移动式升降平台的结构部分主要包括三个部分：升降装置，导轨装置和换向装置。 提升装置是整个机构的核心部分。 导轨装置的功能是提供移动轨道以使操作更加平稳。 更换设备是电梯。 当门用于切换导轨时，升降结构的内部结构主要由齿轮机构，支架，蜗轮，导向机构，动臂，上下壳等组成。 机构主要包括大小齿轮，绕线皮带轮和中间轴，以及由止动和扭转弹簧组成的安全装置。

移动式升降平台有传统的安全装置，还有安全装置，如溢流阀，紧急手动阀，手动泵，管道破裂阀，油箱油温保护等。此外，电梯还应配备钢丝绳， 并将钢丝绳抬起在设备中。 同时，它起到平整的作用，它也是移动式升降平台的安全带。 链条不仅是的能量。 在关键时刻，他可以与钢丝绳一起工作，以防止移动式升降平台突然下降。

轮胎：移动式升降平台的轮胎经常来回移动，导致轮胎与地面直接接触。 磨损仍然相对较大。 建议不要急转弯，超重等，以防止轮胎与地面之间产生较大的摩擦。 电子控制开关：当使用轨道式升降平台进行操作时，电子控制开关的使用也很频繁。 由于频繁按下，一旦发现按钮指示间歇性故障等，立即停止使用，检查和修理。

气缸：每个人都知道，移动式升降平台经常起到提升的作用，即气缸。 在长期运动中，磨损相对较大，并且经常存在一些非标准用途，例如：过载，部分负荷等。对气缸造成的损坏。 泵站：保持泵清洁，防止碎屑进入。 一旦泵站上出现灰尘圈，圆圈等问题有疑问，应及时更换，否则会影响轨道式升降平台的使用。

密封件：密封件磨损是许多设备面临的问题。 它主要是密封气缸和活塞杆部件。 大多数可选的密封性能，耐磨性，进口元件寿命长。 许多网友都看到了互联网上移动式升降平台气缸的漏油现象。 密封圈只是一个直接的问题。